В аеропорту затримали виліт літака SSJ-100, який прямував в Ригу. Пасажири відчули запах гару, після чого почалася паніка. Внаслідок інциденту їх всіх вивели з літака.
Російський телеканал “П’ятий канал” повідомив, що техніками була проведена перевірку лайнера, однак жодних несправностей судна не виявили. Пасажири повернулися в літак і він вилетів в пункт призначення з затримкою у дві з половиною години.
Протягом останнього року у Росії виникло щонайменше 8 неприємних ситуацій із літаком Sukhoi Superjet 100. Найгучніша катастрофа, яка забрала низку життів трапилася ввечері 5 травня.
В московському аеропорту “Шереметьєво” аварійно сів пасажирський літак, який прямував до Мурманська. Під час посадки в авіасудна загорівся хвіст. На борту перебували 78 пасажирів, з яких 41 загинув (серед загиблих – 2 дітей). 9 потерпілих перебувають у лікарнях Москви. Серед них є українка. Двоє людей – у важкому стані в реанімації.
Головною причиною того, що багатьом людям у хвості не вдалося врятуватися, вважають спроби деяких пасажирів дістати з багажних полиць свої речі. А головною версією самої трагедії наразі є помилка пілотів.
Зауважимо, що російська влада повинна була заборонити або принаймні призупинити на деякий час їхню експлуатацію. Однак замість цього з бюджету виділяють кошти як для SSJ 100, так і в закупівлі для регіональних перевезень.
Російський лайнер Sukhoi Superjet 100 потрапляв у низку інших аварійних ситуацій:
Квітень 2019: виліт рейсу SU тисячі 351 “Воронеж-Москва” відклали майже на одинадцяту годину через технічний збій.
Березень 2019: у “Шереметьєво” Sukhoi Superjet 100 здійснив екстрену посадку, бо тріснуло лобове скло.
Лютий 2019: SuperJet 100 здійснював рейс з Тюмені і після приземлення в столичному аеропорту “Домодєдово” зачепив крилом ліхтарний стовп.
Жовтень 2018: літак прямував з Москви у Ханти-Мансійськ та повернувся в “Шереметьєво” з технічних причин. За попередніми даними, у літака спрацював датчик невипуску стійки шасі.
Жовтень 2018: літак викотився за межі злітно-посадкової смуги в Якутії.
Липень 2018: випробувальний літак Sukhoi Superjet 100 приземлився без стійки шасі в підмосковному Раменському.
Червень 2018: Superjet 100 прямував з Іркутська в Санкт-Петербург та здійснив аварійну посадку в аеропорту Барнаула. За попередніми даними, можливою причиною інциденту стало помилкове спрацьовування пожежної сигналізації на борту.
Що відомо про Sukhoi Superjet 100?
Це регіональний реактивний пасажирський літак. Має він дві версії – для перевезення 75 або 95 пасажирів. Літає на відстань до 3 тисяч кілометрів. Судно з 2008 року випускає спільне підприємство Superjet International за участю кількох іноземних компаній. До 2014 року більшість головних вузлів літака виробляли не у Росії.
Російські фахівці називають цей проект одним із найамбітніших в авіапромі Росії. Він мав би відродити авіапромисловість Росії після розпаду СРСР і повернути її на світовий ринок цивільних магістральних літаків. Його з бюджету фінансували дуже щедро.
Спільне підприємство Superjet International заснували у вересні 2007 року російська компанією ЗАТ “Цивільні літаки Сухого” (49 % капіталу) та італійський військово-авіаційний концерн Leonardo / Alenia Aermacchi (51 % капіталу).
Авіакатастрофа у “Шереметьєво”: усе, що варто знати
Слідкуйте за новинами у Телеграм
Підписуйтеся на нашу сторінку у Facebook
